Excavatrice à trois -cylindres à injection directe
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Excavatrice à trois -cylindres à injection directe

Excavatrice à trois -cylindres à injection directe

Modèle:KUBOTA D722
Type : Trois-injection directe de cylindres
Déplacement (L): 0,719
Type: pompes à engrenages
Vitesse de déplacement (km/h):2,5
Type de frein : frein mécanique
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Description

Description des produits

 

La pelle-à injection directe à trois cylindres est une petite machine conçue pour les chantiers exigus, les réparations municipales et les travaux agricoles comme le travail du sol. Il permet d'économiser du carburant, mais reste suffisamment puissant : votre jauge de carburant ne baissera pas rapidement, vous pourrez emprunter des ruelles étroites et vous effectuerez des travaux de qualité sans transpirer.

La disposition à trois cylindres rend l'alésage et la course plus compacts, de sorte que l'ensemble du moteur est plus court et plus étroit qu'un quatre cylindres. Pour une flèche pivotante ou un rayon de pivotement arrière serré, cette différence de quelques centimètres décide souvent si vous pouvez ou non creuser juste à côté d'un mur.

 

Three-cylinder direct injection excavator

 

Paramètres du produit

Spécification
 
Modèle KUBOTA D722
Taper Trois-cylindres à injection directe
Déplacement (L) 0.719
Puissance nominale (kw/tr/min) 10.2/2500
 
Taper Pompes à engrenages
Débit de travail nominal (L/min) 25
 
Force de creusement du bras (kN) 5.5
Force de creusement du godet (kN) 9
 
Vitesse de déplacement (km/h) 2.5
Force de traction (kN) 15
Degré de gradabilité 30
 
Vitesse de rotation maximale (r/min) 9.5
Type de frein Frein mécanique
 
Poids de la machine (kg) 1300
 
Capacité du godet (㎥) 0.04
 
Capacité du réservoir de carburant (L) 12
Système de refroidissement (L) 5
Volume d'huile moteur (L) 3.2
Capacité du réservoir d'huile hydraulique (L) 15

 

Dimensions (mm)
Une longueur hors tout 3210
B Longueur au sol (transport) 1420
C Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la flèche) 1340
D Largeur hors tout 1120
E Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine) 2230
F Garde au sol du contrepoids 445
G Garde au sol minimale 150
H Rayon de pivotement arrière 640
Empattement 1100
J Largeur de patin de chenille standard 200
K Largeur du godet 430
RS Boom à droite 49,7 degrés
LS Boom balançoire à gauche 62,7 degrés
 
①Max. hauteur de fouille 2800
②Max. hauteur de déversement 1850
③Max. profondeur de creusement 2100
④Max. distance de creusement 3550
⑤ Min. rayon d'oscillation du dispositif de travail 1540
⑥Max. hauteur de levage du bulldozer 150
⑦Max. profondeur de coupe du bulldozer 220

 

Détails du produit

 

Three-cylinder direct injection excavator Details

Godet d'excavatrice

 

Notre godet est construit en acier-à haute résistance pour une excellente résistance à l'usure et une durée de vie plus longue. La forme optimisée creuse plus rapidement, retient plus de matériau et réduit les déversements à chaque cycle.

Excavator bucket
Joysticks on mini excavators

Joysticks sur mini-pelles

 

Les commandes par joystick des mini-pelles offrent une réponse hydraulique précise et proportionnelle avec un minimum d'effort, réduisant considérablement la fatigue de l'opérateur pendant les longues heures de travail. Leur conception intuitive et multifonction-permet une coordination fluide des mouvements de la flèche, du bras et du godet, facilitant ainsi l'exécution de tâches complexes dans des espaces restreints.

Moteur Kubota

 

Performances stables et forte puissance

Kubota Engine

 

Avantages du produit

Les véritables atouts d'une pelle à injection directe à trois cylindres -ne se résument pas à des spécifications fantaisistes figurant sur une brochure. Il s'agit de l'argent que vous économisez en carburant sur place, du faible coût de réparation que n'importe quel petit atelier peut gérer et de la possibilité de faire demi-tour dans une voie étroite. Si votre travail n'a pas besoin d'une puissance énorme mais que vous souhaitez économiser de l'argent chaque jour et rester sans souci, cette machine est faite pour vous.

 

Économe en carburant – L’injection directe pulvérise le diesel directement dans les cylindres pour une meilleure combustion. Sur un modèle typique de 2 tonnes, il consomme 8 à 12 % de carburant en moins que les anciens moteurs à chambre de turbulence. Les travaux légers nécessitent environ 2,5 à 3,5 litres par heure. Travaillez huit heures par jour et vous économiserez un demi-réservoir par rapport à une machine à injection électronique équivalente. Au fil du temps, vous récupérez votre argent sensiblement plus rapidement.

 

Couple à bas régime – Le couple maximal atteint entre 1 600 et 1 800 tr/min, soit 200 à 300 tr/min de moins qu'un quatre cylindres. Lorsque vous creusez de l'argile dure, déchirez du gravier ou utilisez un marteau, le moteur ne s'enlise pas facilement et l'échappement reste propre. Vous n'avez pas besoin d'appuyer sur l'accélérateur : une légère poussée vous donne une traction constante. C'est idéal pour les travaux qui nécessitent un contrôle précis du godet.

 

Taille compacte – Trois cylindres signifient un moteur plus court et plus étroit. Sur une mini-pelle de 1,5 à 3,5 tonnes, cela vous permet d'obtenir un rayon de pivotement arrière plus petit et une flèche pivotante qui creuse directement contre un mur. Réparations municipales, retournement du sol des serres, creusement de fossés dans les vergers, reboisement des montagnes – des endroits que les grosses machines ne peuvent pas atteindre, celle-ci s'y glisse directement.

 

Applications

 

Amélioration des terres agricoles – modèle de 1,8 à 2,5 tonnes avec chenilles étroites de 400 mm, passe dans les serres et sur les billons des champs sans écraser les semis.

Travaux de canalisations municipales – flèche pivotante, fossé le long des murs sans racler la carrosserie, remblayage rapide.

Fossé de verger – faible consommation de carburant, fonctionne huit heures d’affilée sans recharge.

Petite démolition – avec un marteau, le couple à bas régime du trois cylindres supporte bien les charges d'impact fréquentes.

Plantation d'arbres de montagne – assez léger pour être transporté sur une camionnette à mi-hauteur de la colline, aucune remorque n'est nécessaire.


 

applications

atelier d'usine

 

Factory Workshop

FAQ

Q : Êtes-vous le fabricant d'origine ? Pouvez-vous faire du travail sur mesure ?

R : Oui – nous pouvons personnaliser la taille, la couleur, tout ce dont vous avez besoin.

Q : Comment puis-je choisir la bonne taille de machine (tonnage) pour mon travail ?

R : Cela dépend de ce que vous faites.
Environ 1,5 à 2 tonnes – idéal pour le creusement de fossés dans les vergers et la plantation d'arbres de montagne. Assez léger pour être transporté sur une camionnette.
2 à 2,5 tonnes – convient à l'amélioration des terres agricoles et au travail du sol en serre. Associez-le à des chenilles étroites de 400 mm pour ne pas écraser les semis.
2,5 à 3,5 tonnes – idéal pour les travaux de canalisations municipales et les petites démolition. Plus de force de creusement.
Règle générale : choisissez la taille qui gère votre plus gros travail quotidien. Ne dépensez pas trop pour une machine trop grande, mais ne soyez pas trop petite et ne luttez pas.

Q : Que signifie la fumée bleue provenant de l'échappement ?

R : La fumée bleue signifie que le moteur brûle de l’huile. Les causes habituelles sont des segments de piston usés, de vieux joints de tige de soupape ou un jeu trop important entre la chemise de cylindre et le piston.
Sur une machine neuve, une petite fumée bleue lors du rodage est normale ; elle se dissipe généralement après quelques heures de travail.
Sur une machine plus ancienne, la fumée bleue vous indique que les pièces internes sont usées. Vous devrez le démonter et vérifier ce qui ne va pas.

Q : Comment dois-je stocker la pelle si je ne l'utilise pas pendant une longue période ?

R : Pour le stockage à long terme :
Remplissez complètement le réservoir de carburant. Cela empêche l'humidité de se condenser sur les parois intérieures du réservoir.
Avant l'arrêt hivernal, vidangez le liquide de refroidissement ou remplacez-le par de l'antigel afin que le gel ne fissure pas les durites ou le radiateur.
Gardez la batterie chargée régulièrement. Une batterie à plat qui reste trop longtemps peut être endommagée.

Q : À quelle fréquence dois-je changer l'huile et le filtre sur une pelle hydraulique à trois cylindres à injection directe ?

R : Changez l'huile moteur et le filtre à huile toutes les 200 à 250 heures.
Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures – soufflez de l'air comprimé de l'intérieur vers l'extérieur ou tapotez-le doucement. Une fois que vous voyez de la poussière sur l’élément filtrant de sécurité, remplacez-le.
Si vous travaillez dans un environnement très poussiéreux, effectuez ces travaux plus souvent.
Utilisez toujours des filtres et de l'huile d'origine ou de haute qualité. Pour une machine plus ancienne, c'est une bonne idée de raccourcir un peu les intervalles de changement – ​​cela permet au moteur de durer plus longtemps.

 

 

 

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